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ゼファーχ new4-2-1 RPM管（バイク用マフラー専門メーカーの,ゼファーχ new4-2-1 RPM管 （RPM-NEW4in2in1 XJR400R【RH02J,Webike | RPM アールピーエム RPM-4in2in1フルエキゾースト,KAWASAKI ゼファーX RPM:アールピーエム RPM-4in2in1フル,高回転で唸るKawasaki 【ZEPHYR400】 RPM管 - YouTubeNEW4-2-1 RPM管　JMCA認定タイプクラッチ下にシリアルナンバー付きエキパイ部分の4から2、1に向かって目立つ錆がありますが、マフラーの機能的には問題ありません。30アルファード ヴェルファイア前期後期車検対応 ROJAM4本出しマフラー。バッフルが通常だと2箇所あるはずですがどちらとも入っておりません。まちゅー。音量アップしてるはずです。nc750xマフラー。マフラーの写真を撮ってない為気になる方がいらっしゃれば撮ってアップ致します。y51フーガ　中間マフラーのみ。中々市場に回らないため相場がわからないので、価格はこれぐらいかな？と言う感じです。キャリー マフラー EBD-DA16T 車マフラー ZAWARD 砲弾型。ご希望のお値段があればご提示して頂くと検討いたします。KRSサイレンサー　KSR80　-1・2 サイレンサー。毎日値下げします。YZF-R25 MT-25用WR'S スリップオンマフラー。RPMホームページコピー　　↓ ↓ ↓■エキゾーストパイプ採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドを発生させる要素の一つです。齋藤一。素材は、スチール（STKM11A 機械構造用炭素鋼鋼管）を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、質の高いメッキ処理を施し、高い美観性と耐候性を与えます。ARS220 スリーキャッツマフラー　たまちゃんさん専用。■サイレンサーφ93×470サイズ（アウターカバーサイズ）の大容量サイレンサーは、テールパイプから独立した”ボルトオンタイプ”を採用。ワンオーナー車　約4万キロ　ワゴンR RR DI 外し　純正マフラー+触媒セット。入口側に9種類のインナーバッフルを、出口側に2種類のエンドバッフルをラインナップしております。【じゃこ】。※新品ご購入時には以下のバッフルを付属。アルテッツァ　5次元ボーダー304。【インナーバッフル】内径φ25.4【エンドバッフル】内径φ25.0■部品構成「（エンジンから集合部までの）フロントエキゾーストパイプ 4本」、「テールASSY 1本」、「サイレンサー」の計6つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。コッタ　　HA36S センター出しマフラー。カワサキ　KAWASAKI Z400FX Z400GP GPz400